9月3日，第二十六屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)2023成都車(chē)展)閉幕。今年的成都車(chē)展以“智享蓉城 馭見(jiàn)未來(lái)”為主題，通過(guò)多種方式全面激發(fā)消費(fèi)熱情，收獲了一份人氣超高的“成績(jī)單”。
第二十六屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 新華社記者 唐文豪 攝
2023年是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展70周年，也是“消費(fèi)提振年”。為提振汽車(chē)消費(fèi)，相關(guān)政策措施密集出臺(tái)，汽車(chē)消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步釋放。作為全國(guó)汽車(chē)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之一的成都車(chē)展，正是一個(gè)多元、國(guó)際、專(zhuān)業(yè)、高質(zhì)量的展銷(xiāo)一體化平臺(tái)，將助力汽車(chē)消費(fèi)再上新臺(tái)階。
記者看到，在總面積超過(guò)20萬(wàn)平方米的成都車(chē)展展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，共計(jì)129個(gè)汽車(chē)品牌、近1600輛汽車(chē)呈現(xiàn)出一場(chǎng)精彩絕倫的車(chē)圈盛宴。“觀(guān)、感、乘、駕、樂(lè)”等多元化互動(dòng)吸引了絡(luò)繹不絕的觀(guān)眾前來(lái)參觀(guān)體驗(yàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，整個(gè)展期觀(guān)展人次達(dá)90.2萬(wàn)，共產(chǎn)生訂單35028臺(tái)，成交金額達(dá)60.87億元人民幣。
憑借在燃油車(chē)時(shí)代持續(xù)積累的口碑與影響力，傳統(tǒng)車(chē)企仍是多數(shù)消費(fèi)者的不二選擇。上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽等組成的中國(guó)汽車(chē)“王牌陣容”重裝亮相，而新能源汽車(chē)無(wú)疑也是本屆車(chē)展的關(guān)注重點(diǎn)，理想、蔚來(lái)、小鵬、嵐圖、智己、阿維塔、極星等造車(chē)新勢(shì)力百花齊放，新老車(chē)企紛紛登上新能源“擂臺(tái)”，期望在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中謀取一席之地。
第二十六屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 新華社記者 唐文豪 攝
據(jù)了解，自主品牌、合資品牌和豪華車(chē)品牌均在本屆車(chē)展上發(fā)布了新產(chǎn)品或新技術(shù)。在車(chē)展開(kāi)幕首日，展館內(nèi)共舉行新車(chē)發(fā)布會(huì)66場(chǎng)，共揭幕首發(fā)車(chē)型68款，其中全球首發(fā)車(chē)型26款，全國(guó)首發(fā)車(chē)型31款。業(yè)內(nèi)人士談到在成都首發(fā)的原因時(shí)表示，“成都車(chē)展是車(chē)商必爭(zhēng)之地。不僅為了展示新產(chǎn)品新技術(shù)，也是拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的重要平臺(tái)?！?/p>
新車(chē)發(fā)布將觸發(fā)新的消費(fèi)熱點(diǎn)，除了新車(chē)自身話(huà)題性帶來(lái)的流量外，車(chē)展期間的優(yōu)惠政策也會(huì)刺激消費(fèi)者，讓消費(fèi)需求集中釋放。
據(jù)主辦方介紹，為營(yíng)造展會(huì)良好的購(gòu)車(chē)氛圍，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)量，參加成都車(chē)展的多品牌廠(chǎng)家?guī)?lái)了車(chē)展專(zhuān)享購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，疊加萬(wàn)元直降補(bǔ)貼。在此基礎(chǔ)上，各大經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展了現(xiàn)金抵扣、購(gòu)置稅減免、高價(jià)值油卡、免費(fèi)里程、保養(yǎng)保修全無(wú)憂(yōu)等各種驚喜禮品。成都國(guó)際車(chē)展組委會(huì)還舉行了現(xiàn)金抽獎(jiǎng)活動(dòng)，三重“讓利”組合拳助力消費(fèi)再升級(jí)。
第二十六屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 新華社記者 唐文豪 攝
相較于去年的成都車(chē)展，參展品牌在今年舉行的發(fā)布會(huì)場(chǎng)次有所減少，更加注重銷(xiāo)售而非宣傳。以往熱衷于在展館外一擲千金，掛上巨幅品牌海報(bào)等場(chǎng)景大為減少，銷(xiāo)售人員卻更為熱情與賣(mài)力。分析人士表示，本屆成都車(chē)展的銷(xiāo)售功能遠(yuǎn)超展示功能，為了賣(mài)出更多的車(chē)，汽車(chē)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商都使出了渾身解數(shù)。
對(duì)于參加展覽的車(chē)企而言，將更多資源傾斜到一線(xiàn)銷(xiāo)售端口，轉(zhuǎn)為以銷(xiāo)售線(xiàn)索為導(dǎo)向，更有利于其在面對(duì)銷(xiāo)量、盈利水平畫(huà)出的生存紅線(xiàn)前實(shí)現(xiàn)自我激勵(lì)，在車(chē)市淘汰賽的摸爬滾打中保證站得穩(wěn)、不掉隊(duì)。
在今年穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的大盤(pán)中，汽車(chē)消費(fèi)被寄予厚望，是暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要引擎之一。本次成都車(chē)展有望充分發(fā)揮預(yù)熱效應(yīng)，配合新能源汽車(chē)品牌掀起的促銷(xiāo)降價(jià)潮，為“金九銀十”的終端交付上行奠定良好基礎(chǔ)。（文/王夢(mèng)冉）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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